Track zvedák

YQBJ - 300 × 200 Track zvedák a řadič je poháněn vysokotlakým hydraulickým systémem. Je snadné ovládat a má silnou sílu. Osoby se široce používá v sekcích železničního inženýrství, týmůch revizí tratí, konstrukčních jednotek pro údržbu strojů atd.

Tento stroj je navržen hlavně tak, aby se v posledních letech přizpůsobil rozvoji železniční dopravy a rozšíření dopravní kapacity. Mnoho linek již položilo ocelové kolejnice 60 kg/m nebo 75 kg/m a bezproblémové stopy, které vyžadovaly velké přesmykačky na tonáž.

Hydraulický zvedák a řadicí stroj YQB-250 má proto vysokou vykolejení a může plně vyhovět potřebám údržby 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m ocelové kolejnice a plynulé stopy. Jedná se o nejnovější hydraulický přesmykač se čtyřmi úrovněmi vylepšení síly.

1. Oprava železničního přepravy a oprava středního:Hydraulický zvedák a řadicí stroj YQB-250 se používá pro zvedání kolejí a řazení dráhy během renovace linky, aby se zajistila hladkost a přesný rozchod.

2. Oprava sledování sledování:Provádění zvedání a řazení stop se provádí za účelem opravy nerovnosti trati způsobené poklesem nebo uvolněným stopami, čímž se obnoví geometrii linky.

3. Korekce směru sledování a nastavení měřidla stopy:Posun stop umožňuje jemné - ladění postranní polohy, používané pro vyrovnání stop v křivkách nebo oblastech přepínání.

4. Výměna údržby stop a výměna struktury podřízeného:Funkce zvedání stopy pomáhá při operacích, jako je náhrada pražce, opravy podložky a zhutnění balastu.

5. Nastavení polohy kolejnice před uzamčením CNC:Před zámky CNC Track se používají stroje pro zvedání a řazení stop k přesnému úpravě polohy kolejnice tak, aby usnadnila uvolňování a svařování napětí.

1. Dual - Funkce Integrovaný design:Integruje zvedání stop (300KN) a řazení tratí (200KN) do jedné jednotky a splňuje potřeby simultánního úpravy podélné a boční trati. Tato jednotka pro více {- poskytuje zvýšenou účinnost.

2. hydraulický pohon pro bez námahy:Poháněn ručním hydraulickým čerpadlem, šetří čas a úsilí, lze snadno ovládat a výrazně snižuje pracovní vytížení.

3. přesné provoz a flexibilní nastavení:Výška zvedání a posun kolejnice trať může být přesně ovládána tak, aby splňovala požadavky různých geometrií trati.

4. kompaktní struktura pro přenositelnost:Kompaktní design a mírná hmotnost jednotky usnadňují rychlé nasazení a provoz na místě -, takže je zvláště vhodné pro provoz v omezených prostorech, jako jsou mosty a tunely.

5. Stabilní a spolehlivá, vysoce bezpečná:Vybaveno strukturou podpůrné struktury Anti - a zajišťuje bezpečný provoz a zabraňuje odrazovému a nesprávnému operaci.

6. Snadná údržba a trvanlivost:Slitinou síly, konstruováno z vysoké - je odolné a opotřebení - odolného, ​​s dlouhou životností a nízkými náklady na údržbu, což je vhodné pro vysokou intenzitu - a časté operace.

1. denní údržba (před a po každé operaci)

(1) Otřete povrch hydraulického válce, pístového tyče a hlavního stroje, abyste zabránili zbytkům oleje, prachu a štěrku.

(2) Zkontrolujte olejové trubky a klouby, abyste zajistili, že trubky hydraulického oleje bez trhlin, stárnutí a úniku a klouby jsou těsné a spolehlivé.

(3) Zkontrolujte prodloužení a zatažení pístu. Prodloužení a zatažení pístu by mělo být hladké a bez zaseknutí a pístová tyč by neměla být deformována nebo poškrábaná.

(4) Provozujte funkce zvedání a řazení stopy jednou, abyste potvrdili, že zařízení provozuje normálně a tah je stabilní.

2. Pravidelná údržba (týdně nebo každých 50 hodin)

(1) Zkontrolujte, zda jsou šrouby, špendlíky a podpůrné tyče uvolněné, utáhněte je a včas je vyměňte.

(2) Přidejte mazivo do pohyblivých částí, jako je posuvník a rotující hřídel, aby se zabránilo suchému broušení a zaseknutí.

(3) Vyčistěte hydraulické klouby a zkontrolujte únik oleje.

(4) Zkontrolujte, zda podpůrná základna a zatížení - Ložiskové díly mají trhliny, deformaci a nadměrné opotřebení, aby se zajistila strukturální bezpečnost.